Podjazd na prywatnej posesji wydaje się mniej wymagającym miejscem niż droga publiczna, jednak z punktu widzenia instalacji podziemnej panują tu podobne zasady. Każdy przejeżdżający samochód osobowy czy ciężarowy generuje obciążenie, które musi przenieść rura, a nie kabel lub przewód znajdujący się w jej wnętrzu.
Czym różni się wjazd od drogi publicznej?
Podjazd czy droga wewnętrzna na terenie prywatnej posesji generuje zwykle mniejsze obciążenia niż droga publiczna czy plac manewrowy w obiekcie przemysłowym, jednak w obu przypadkach standardowa rura osłonowa przeznaczona do gruntu bez ruchu kołowego się nie sprawdzi. Szerzej piszemy o tym w artykule przejścia kablowe pod drogami i nawierzchniami utwardzonymi. Skala obciążeń, a tym samym wymagana klasa sztywności rury, zależy od charakteru nawierzchni i intensywności ruchu, jaki będzie się nad przepustem odbywał.
Warto przeczytać: Manszeta – co to jest i do czego służy w instalacjach kablowych i rurowych
Co dzieje się na końcu trasy
Przepust pod wjazd rzadko kończy się w samym gruncie – najczęściej prowadzi do ściany fundamentowej budynku gospodarczego, garażu lub domu. Tam kabel lub rura wymaga podłączenia do systemowego przepustu ściennego HSI150, który zamyka całą trasę instalacyjną w sposób szczelny i zgodny z zasadami sztuki budowlanej.
Sprawdź: Co to jest przepust kablowy i po co się go stosuje?
Warto zaplanować przepust z wyprzedzeniem
Nawet jeśli w momencie utwardzania podjazdu instalacja nie jest jeszcze potrzebna, dobrą praktyką jest ułożenie pustej rury przepustowej z zapasem na przyszłość – dodatkowe oświetlenie ogrodowe, bramę automatyczną czy przyłącze do garażu łatwiej poprowadzić przez gotowy przepust niż rozkuwać kostkę brukową czy asfalt po kilku latach. Koszt dołożenia jednej rury na etapie budowy jest niewspółmiernie niższy niż koszt późniejszego rozkopania gotowego wjazdu, dlatego warto uwzględnić ten element już na etapie projektu zagospodarowania działki.
Przeczytaj także: Kiedy i jak stosować rury osłonowe do ochrony okablowania?
